カスタム例GSX-S1000 フルコース

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GSX-S1000 フルコース

マット塗装にコーティングすると、ツヤが出てマット感が無くなるのでは?とのお声をいただくことがありますが、
CR−1はコーティングは0.1μmの薄い被膜で覆いますのでツヤツヤになることはありません。

さらにCR−1施工後のマット塗装は深みが増し、
さらに質感も上質になります。

このマットのザラザラした深い質感、画像からでもご確認できると思います。
マット塗装にCR−1。オススメです。

厚い被膜のコーティングなら映りこんでしまいますが、
極薄被膜のCR−1ならこの通り。

いちばん見ることの多いハンドルまわりもまとめて全部コーティング。
オプションで装着いただきましたアクセサリーバーにも。

CR−1は耐熱温度1300℃なので、
エキゾーストパイプからサイレンサーまでコーティング施工可能です。

ステップとペダルにも施工することでグリップ力も上がって操作性向上です。

樹脂パーツも上質な質感に。

フレーム、エンジンカバーも雨によるサビの発生を抑制します。

(注)エンジンへのコーティング施工は見えている範囲になります。
 より完璧にエンジンコーティング施工をご希望の場合は、
 別料金で各パーツを外しての施工もお受けします。

一番体感していただけるホイールまわり。
チェーンオイルやブレーキダスト汚れのお手入れが格段に楽になります。
もちろんスプロケットにも施工。

 
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