カスタム例GSX-R1000R フルコース

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GSX-R1000R フルコース

フルカウル車両コーティングで映り込み過ぎてギラギラのピッカピカです。

(注)コーティング施工はフルカウル装着のままの施工になります。
   エンジン等細部まで完璧にコーティングをご希望の場合は別途カウル脱着費用等、料金が発生しますのでご相談ください。

スクリーンをコーティング被膜で保護することによって、
磨きキズ対策になります。

コーティング後はボディがつるつる滑りやすくなりがちなコーティングですが、CR−1は見た目とは異なり滑りにくくなります。

タンクのグリップ性が向上するのでニーグリップもしやすく、
コーナーリング時の姿勢維持がとても楽になります。

エンジンカバー、アルミ部分にも施工することによって、
アルミ錆び(白錆び)発生を抑制してくれます。

1番効果を実感できるのがホイール。

ブレーキダストで汚れ、傷みがちなホイールを保護します。
お手入れも簡単に。

樹脂パーツも質感が上がり、白化防止にもなります。

エンジン部分はカウル隙間からスプレーガンにて施工します。

より完璧な施工をお求めの場合は、
別料金にてカウルを外しての施工ももちろん可能です。

チェーングリスで汚れがちなスイングアームやリアホイールのお手入れも簡単に。

一般的なパーツクリーナーでのお掃除でも被膜が落ちることはありません。

当社ではCR−1施工後のお手入れは汚れも落とせて、被膜も保護できる
CR−1CURE2をオススメしております。

 
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